De EGR is dicht gemaakt d.m.v. een plaatje. Als deze dicht is komen er geen uitlaatgassen retour het verbrandingscircuit in.

Hierdoor ontstaat er een zuivere verbranding van diesel en lucht en geeft de motor meer vermogen.

Dat merk je zeker in de lage toeren. Daar zal de motor een stuk krachtiger worden.

Ook komt er minder roet vrij waardoor er geen roetaanslag ontstaan in het inlaatspruitstuk en in de turbo.

Op de site van Luc staat een duidelijke inbouwhandleiding over het afsluiten van de EGR-klep.

 

Luc zijn site ->

 

Update: Ik heb onlangs de EGR volledig verwijderd. Dit i.v.m. het aansluiten van een turbodruk- en een UGTmeter.

 

 

 

De Luchtmassameter

 

De lucht-massa-meter is overbodig geworden door de diode modificatie.

De diode is een BAV20 en is tussen pen 4 en 5 van de stekker gemonteerd . (het streepje van de diode naar de pen 5 zijde).

 

Update: Ik heb de orginele LMM weer aangesloten.

Door de diode modificatie loopt de motor een stuk rauwer en de roetuitstoot is een stuk meer dan met LMM.

De motor terkt nu wel minder (logisch), maar loopt een stuk rustiger en is zuiniger met de brandstof.

Als tijdelijk lapmiddel, wanneer de LMM kapot gaat, zal ik de diode weer gebruiken.

Totdat ik weer een orginele LMM aanschaf.

 

 

 

Tevens zijn de ‘snowscreens’ in het kanaal van de LLM verwijderd om een betere luchtstroom te creëren.

Deze roosters zorgen ervoor dat de LLM-opnemer niet beschadigd raakt door vocht deeltjes.

Aangezien de opnemer niet meer nodig is, kun je de roosters ook verwijderen waardoor de motor vrijer kan ademen.

 

 

 

De katalysator

 

De katalysator is nog niet vervangen/leeg gehaald.

Ik heb besloten deze modificatie niet uit te voeren omdat de auto voor mij al goed genoeg presteert.

Ook wil ik de nieuwe milieunorm nog even afwachten. Saai he !!

 

Als je een katvervanger plaatst of de kat leeg haalt, zal de turbo sneller 'opkomen'.

Hierdoor krijg je met lage toeren meer vermogen en komt de auto sneller van zijn plek.

Kat vervangers kun je o.a. kopen bij EPS en wil je de kat leeghalen kijk even bij Luc op de site.

 

 

Disclaimer:

Alle risico's zijn voor je eigen rekening. Weet je niet waar je aan begint, doe het dan niet!